Велосипед складной Dahon Hemingway D9

Артикул: Dahon D9
Есть в наличии
225 900 тг.
210 000 тг.
добавить к сравнению перейти к сравнению
Хочу скидку!  HCBank.png

Преимущества покупки велосипеда в магазине Velik.kz

  • Гарантия на раму и оборудование!
  • Курьерская доставка по всему Казахстану - БЕСПЛАТНО!
  • Бесплатный сервис и первое ТО
  • Тест-драйв в магазине
  • Дарим подарки!
  • Описание
  • Отзывы (0)
Мы попробовали Dahon Hemingway D9 , новую модель из знаменитого калифорнийского дома. На первый взгляд общая эстетика несколько напоминает предыдущие Jetstream и Jet, с принципиальной разницей в отсутствии передней или задней подвески.



Дахон Хемингуэй D9

Рама и вилка изготовлены из алюминия, с центральной складкой, центральным V-образным зажимом, рулевой колонкой, не регулируемой по высоте, и приспособлениями для крепления брызговиков, корзин для бутылок, задней багажной полки, третьего колеса (Dahon Landing Gear) для пассивной транспортировки и передний загрузочный кронштейн (KlickFix или аналогичный), отверстия для вставки которого закрыты пластиной с эмблемой дома, удерживаемой 3 мм винтом с внутренним  шестигранником, не только элегантно, но и интересно, потому что идеально обратимо, в отличие от клеевого покрытия или с резиновыми крышками, которые мы привыкли видеть на других велосипедах.

 

Дахон Хемингуэй D9
Задняя часть  Dahon Hemingway D9 имеет ширину  между отсевами (OLD) 135 мм.

 

Под крепежным кольцом на сиденье находится наклейка с царапающей областью, под которой мы представляем уникальный код для регистрации гарантии на сайте производителя.
 
Дахон Хемингуэй D9
Общий вид менее обтекаемый, чем у других листовок той же категории, с главным лучом рамы высоким и почти идеально горизонтальным; На первый взгляд у вас может сложиться впечатление «короткого» велосипеда, но затем, с метр в руке, с некоторым удивлением получается, что меры шага и общая длина (102 и 153 см соответственно) идентичны классическим моделям как Витесс и Спид. Интересным является треугольное пространство над нижним кронштейном, которое хорошо подходит для вставки сумки для инструментов.
Дахон Хемингуэй D9
авторские права на фото: Витторио
Кабельные каналы наружные, возможно, не элегантные, но, безусловно, гораздо более практичные, чем внутри рамы.
Производитель заявляет массу 12,3 кг и значение показалось полностью надежным.
Велосипед нашего теста был оснащен отражателями только на задней и на колесах, поэтому еще предстоит завершить, чтобы сделать «код».
В настоящее время доступны две модели: светло-синий / черный, как на велосипеде нашего теста, и темно-красный / темно-серый. Черная атласная отделка рулевой колонки и стойки сиденья очень элегантна, но их герметичность со временем необходимо проверить.
 
РУЧКА
Руль почти прямой, шириной 56 см, диаметром 25,5 мм в центре и 22,3 мм на ручках; он установлен на нерегулируемой колонне длиной 315 мм, которая определяет высоту от земли 97 см, подходит для сооружения, не слишком спортивного и не слишком туристического для людей среднего размера (максимальный рост дома составляет 1,90 м, а вес 105 кг).
 
Дахон Хемингуэй D9
Его можно разблокировать с помощью эксцентрикового рычага (с пружинным предохранителем) и повернуть, чтобы отрегулировать идеальный угол тормозных рычагов и расположить их перед складыванием.
 
Дахон Хемингуэй D9 Дахон Хемингуэй D9
 
Ручки Ergo Confort имеют довольно скромный вид и сделаны из твердой, но не жесткой резины, без упора для рук; поэтому комфорт на больших расстояниях остается неизвестным.
Под правой ручкой находятся рычаги селектора передач SRAM X5, практичные для использования, но без индикатора передачи.
 
Дахон Хемингуэй D9
 
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормоза представляют собой V-образные тормоза диаметром 110 мм, управляемые рычагами AVID с классической рукояткой «три пальца» и регуляторами натяжения нити.
Дахон Хемингуэй D9
КОЛЕСА
Колеса 20 ”, с алюминиевыми ободами с двойными стенками с матовой черной отделкой, спереди с 20 спицами, сзади с 28 спицами, оба с быстрым выпуском, изящество, которое, однако, не кажется нам необходимым и которое может быть даже контрпродуктивно, если вы оставите свой велосипед без присмотра на улице.
Дахон Хемингуэй D9
Они оснащены шинами Kenda 20x1,95, которые выглядят немного дешевле, с давлением накачки от 2,8 до 4,6 бар.
 
Дахон Хемингуэй D9 Дахон Хемингуэй D9 Дахон Хемингуэй D9
 
Ширина задней каретки и вилки на высоте шин (около 70 мм) позволяет предположить, что даже более широкие шины, такие как 2,15 "Big Apple, можно установить без особых затруднений.
 
 
ТРАНСМИССИЯ
Одиночная коронка, привинченная к центральному «пауку» и поэтому легко заменяемая, имеет 53 зуба и ...
Дахон Хемингуэй D9
 
...  звездочки с последовательностью 11-12-14-16-18-21-24-28-32 зубьев определяют развитие метрики (расстояние, пройденное на каждый оборот рычага кривошипа) между 2,53 м и соотношением короче и на 7,37 м длиннее (в расчете на окружность поверхности качения колес, измеренную в 153 см).
Переключатель SRAM X5, короткая клетка .
 
Дахон Хемингуэй D9
Седло
Седло, установленное в стандартной комплектации, имеет довольно недорогой вид,  но оказалось очень удобным с самого первого захода.
 
Дахон Хемингуэй D9
В подробном представлении вы можете увидеть крепежный зажим и седловые рельсы, не производя впечатление на градуированной шкале для точной регулировки. 
 
Дахон Хемингуэй D9
Даже труба подседельного штыря диаметром 33,9 мм и длиной 580 мм не имеет градуированной шкалы для точной регулировки высоты.
 
 
СОЕДИНЕНИЯ
Шарнир у основания колонны, расположенный в 65 см от земли, является классической моделью большинства моделей Dahon, с солидным и хорошо законченным внешним видом, с предохранителем-бабочкой с пружинным отзывом.

Дахон Хемингуэй D9
В открытом положении рычаг остается заблокированным в небольшой вилке.
 
Дахон Хемингуэй D9
Центральное V-образное соединение, очень прочное по внешнему виду, имеет рычаг освобождения (с пружинной предохранительной защелкой), который остается в суставе при складывании велосипеда.
 
Дахон Хемингуэй D9 Дахон Хемингуэй D9 Дахон Хемингуэй D9
 
 
ПЕДАЛИ
Педали складные, оснащены отражателями и отпускаются при толкании их к ступице.
 
Дахон Хемингуэй D9 Дахон Хемингуэй D9
 
СТОЙКА
Боковая подставка имеет регулируемую длину, особенность, которая не является необходимой для этого велосипеда, но, вероятно, принята с целью рационализации компонентов в пределах диапазона Dahon, так что она также может быть применена на очень разных типах велосипедов.
 
Дахон Хемингуэй D9
Брызги
Крылья не входят в стандартную комплектацию, но на раме имеются соответствующие крепления.
 
 
СКЛАДНАЯ СИСТЕМА
Последовательность складывания Хемингуэя является обычной из всех складок центрального шарнира с рукоятками внутри полурам в пользу компактности; так как пространство для руля между двумя полурамами достаточно подсчитано, перед тем как потянуть рулевую колонку вниз, руль необходимо повернуть, поместив его с помощью рычагов поезда вниз, чтобы сделать его как можно более «тонким»; В нашем видео больше, чем много слов, показаны операции и их последовательность.

 
Дахон Хемингуэй D9 Дахон Хемингуэй D9
Вот как выглядит закрытый мотоцикл: на сайте производителя заявленные размеры составляют 79x65x32 см, недалеко от обнаруженных нами 86x69x39 см.
 
Дахон Хемингуэй D9
ПАССИВНЫЙ ТРАНСПОРТ
После закрытия Hemingway можно перевозить в двух классических режимах «троллейбус» и « троллейбус»  , в обоих случаях с лучшей устойчивостью, чем у большинства велосипедов с центральным сгибом, благодаря колесам, которые расположены хорошо параллельно и почти идеально выровнен. Тем не менее, магниты имеют тенденцию достаточно легко высвобождаться, что ставит под угрозу стабильность.
 
Дахон Хемингуэй D9 Дахон Хемингуэй D9
 
 
В ДОРОГЕ
Оказавшись в седле, Dahon Hemingway D9 демонстрирует блестящее расположение; жесткая рама хорошо разряжает землю, а более длинные передаточные числа позволяют достигать хороших скоростей (если у вас есть нога, чтобы толкать их ...); Положение в седле является естественным, а жесткость рамы заставляет вас захотеть защелкнуться и немного сойти с седла. Даже при самом решительном торможении нет признаков изгиба. Чтобы немного компенсировать это, мы думаем о «толстых» шинах, которые достаточно хорошо собирают неровности.
Руководство является точным и гибким, но не рекомендуется пробовать и «без рук».
 
 
ВЫВОДЫ
У Dahon Hemingway D9 есть два противоположных аспекта: хорошо спроектированная и построенная рама и коробка передач хорошего качества сочетаются с другими более дешевыми компонентами (ручки, седло, педали и шины), вероятно, выбранными, чтобы содержать окончательную цену (849 список евро).
Однако, внимательно наблюдая за деталями этого мотоцикла, мы обнаружили механизмы (см. Красные стрелки на фото) для установки передних и задних дисковых тормозов  и для центрального переключателя (давайте не будем забывать о съемном шатуне)
Все это говорит о том, что в будущем может появиться и «богатая» версия с оборудованием более высокого диапазона.
Как и сейчас, Dahon Hemingway D9 представляется интересным компромиссом: спортивный, но не раздражающий и может также использоваться ежедневно в качестве пригородного . Жесткость рамы и прочное центральное сочленение обеспечивают хорошее спокойствие даже на «трудных» тротуарах, таких как паве и тротуарная плитка в Милане, и, безусловно, позволяют легко справляться с некоторыми грунтовыми дорогами, которые не слишком требовательны.
Пол: Мужской
Тип велосипеда: Городской
Передний переключатель: нет
Задний переключатель: Shimano Tourney
Размер колеса: 20
Тип вилки: Жесткая
Материал рамы: Алюминий
Тип тормозов: Ободной V-brakes
Пока нет отзывов
Вы не представились
Не правильно введен e-mail
нам интересно Ваше мнение о товаре
CAPTCHAОбновить изображение
Вы неправильно ввели текст с картинки
Все поля обязательны к заполнению
Перед публикацией отзывы проходят модерацию
Каталог
Цена
от
до
0
ХОЧУ ДЕШЕВЛЕ!
-->